1月15日，嘀嗒拼車通過其官方微博放出了一張頗具懸念的海報：“18萬支手機已備好，嘀嗒拼車來票大的”，并標出具體時間：1月18日周四10點見。此海報一出引發(fā)業(yè)內(nèi)眾多猜疑，各個媒體都在分析嘀嗒拼車到底要干什么。
今天，謎底終于揭曉，嘀嗒拼車品牌升級更名為“嘀嗒出行”，從一個專注順路拼車的出行平臺，升級為一個出租車、順風車兼具的移動出行平臺，未來拼車功能繼續(xù)應用于出租車和順風車之上。嘀嗒出行官方稱這次品牌升級是其成立三年以來的里程碑事件。
至于“18萬支手機已備好”的懸念也水落石出。嘀嗒出行對外公布，目前在其平臺認證的出租車數(shù)量達14.2萬輛，在已開通6個城市的出租車總量中占比超過70%;認證司機已超過18萬名，其中通過司機介紹司機的占比超過60%。“18萬支手機已備好”的寓意既是：此刻平臺正有超過18萬位認證出租車師傅拿著手機等待接駕!而這也正是此次嘀嗒出行實現(xiàn)完美蛻變的關鍵支撐力量所在。
四個維度解讀，“嘀嗒出行”新品牌寓意深刻
從“嘀嗒拼車”到“嘀嗒出行”，比較起來只是兩個漢字的變化，但對于嘀嗒出行而言卻是一次關乎未來的蛻變。三年來，嘀嗒出行在不斷地成長，而出行市場也經(jīng)歷著風云變幻，從“拼車”到“出行”，既包含嘀嗒出行對出行市場未來思考之下的業(yè)務重構，也有其對自身體量變化的一種再認知。具體總結起來，我認為嘀嗒出行品牌升級背后蘊含以下四個維度的寓意。
第一，品牌名稱從“嘀嗒拼車”升級為“嘀嗒出行”，表達出嘀嗒出行針對出行市場未來發(fā)展趨勢之下的業(yè)務調整思路。“嘀嗒出行”這個品牌一經(jīng)推出，便意味著其已經(jīng)從原來一個專注順路拼車的出行平臺，升級成為一個集出租車、順風車多種出行方式混合的移動出行平臺，甚至未來還將會為用戶提更多的出行方式選擇。
第二，嘀嗒出行的應用圖標原有的白色車型曲線幻化為連接嘀嗒二字的紐帶，在我看來這層變化似乎寓意著嘀嗒出行已經(jīng)擺脫了原有業(yè)務的桎梏，未來將會有更多充滿想象的業(yè)務出現(xiàn);而嘀嗒二字之間的紐帶，既代表著道路，寓意希望讓城市出行更通暢，又代表著嘀嗒出行平臺的社交屬性讓平臺用戶連接更緊密。
第三，品牌標識的變化，去除了嘀嗒出行原有標識對“拼”的強調，以“嘀嗒出行”的整體品牌標識讓其可以承載更大的夢想，寓意其在致力于為人們創(chuàng)造全新的出租車體驗同時，還將繼續(xù)盤活閑置的社會資源，提升道路的通行效率，從而提高每個人的出行效率。
第四，唯一的不變——顏色，橙色作為嘀嗒出行的品牌主色調得到了保留。在我看來這是嘀嗒出行初心不改的象征，而溫暖的橙色也更能準確地表達出其“讓出行更便捷、更溫暖、更有人情味”的愿景。
堅持真共享，嘀嗒出行給行業(yè)帶來一份良性方案
在嘀嗒出行對外描述其本次品牌升級的動機時，有一句話令人印象深刻，即：“對嘀嗒出行而言，品牌升級的直接驅動因素是業(yè)務拓展和升級，更深層的因素則是視野和格局的拓寬。”這就是我在前文提到的，嘀嗒出行結合未來出行市場發(fā)展趨勢對自身體量的一種再認知。而在品牌升級背后，承載的卻是嘀嗒出行針對如今出行市場痛點，經(jīng)過三年的勵精圖治拼車實踐，帶給整個行業(yè)的一份良性解決方案。
堅持真共享，在不額外增加社會交通負擔的基礎上，嘀嗒出行在順風車業(yè)務上通過有效調動已有私家車合乘資源，有效提升了車輛和公共道路的使用效率。嘀嗒出行公布的數(shù)據(jù)顯示，截止2017年9月，成立三周年之際，嘀嗒出行的總行駛里程達71.6億公里，按照順路拼車每公里減排0.27kg計算，嘀嗒出行累計減排量高達193.2萬噸，大約需要5197.5公頃，即接近28個奧體公園面積的森林耗費一年時間才能吸收完畢。
嘀嗒出行在過去的三年中不僅大大降低用戶的出行成本，做為共享經(jīng)濟的實踐者更是在降低碳排放、提高城市運力、豐富出行體驗、疏解城市交通擁堵等方面發(fā)揮了積極作用。
融洽車乘(司乘)關系，讓每一次出行都更有人情味。嘀嗒出行在業(yè)務模型設計之初就在用戶出行剛需的基礎之上，為產(chǎn)品服務加入了社交屬性，其目的就是讓出行不再冰冷，通過社交互助的形式讓車乘(司乘)關系更加融洽更有溫度。
助力出租車行業(yè)復興，謀建出行市場多方共贏新生態(tài)
本次嘀嗒出行了除了施行品牌升級計劃之外，針對網(wǎng)約車市場對出租車行業(yè)的蠶食現(xiàn)狀喊出了業(yè)內(nèi)最強音：助力出租車行業(yè)復興。嘀嗒出行CEO宋中杰表示：“之所以進軍出租車領域，是因為我們看到了出租車行業(yè)面臨很多問題，比如出租車的生存空間日益被擠壓，司機群體職業(yè)滿意度下降，離職潮出現(xiàn)，市民打出租車體驗變差等。
無論是出租車司機，乘客，還是整個社會，都希望出租車行業(yè)能夠改革，能夠復興。”而本次嘀嗒出行之所以進軍出租車市場，最根本的目標就是助力出租車行業(yè)復興。
為此，嘀嗒出行打造了一個沒有快車和專車的出租車平臺，推出自由搶單不派單，零元傭金不抽成的政策，旨在為出租車司機營造公平健康的競爭環(huán)境，一改以往同類出行產(chǎn)品壓榨出租車司機，蠶食出租車市場的現(xiàn)象，實現(xiàn)網(wǎng)約車和出租車和諧共存良性發(fā)展。
除此之外，嘀嗒出行還有意聯(lián)合出租車行業(yè)一起重新塑造全新的服務標準，推出“橙星出租車”計劃，實施“橙星5+1服務標準”。
具體而言，“橙星5+1服務標準”包括5個服務標準：車內(nèi)無異味、座套清潔干凈、車內(nèi)整潔無異物、駕駛平穩(wěn)和溝通有禮;1個考核指標：接單履約率。嘀嗒出行針對出租車服務過程中的痛點，通過在線服務評測、線下服務監(jiān)控和實地鑒定等手段，在已開通出租車業(yè)務的六個城市(北京、上海、廣州、深圳、天津、佛山)，打造兩萬臺橙星出租車。在我看來，這個計劃已經(jīng)不再局限于讓用戶信任并愛上出租車，而更像是在打造一個出行市場多方共贏的新生態(tài)。
品牌升級之后，嘀嗒出行承載更大夢想
一如人類自身的生活習性一樣，當溫飽解決之后，更多的人會將注意力轉移到對健康的追求。出行市場也是如此，早期的網(wǎng)約車解決的是滿足用戶出行的剛需，如今的網(wǎng)約車市場關注的則是怎么“健康”地滿足用戶出行需求。嘀嗒出行給出的出行解決方案可謂是良性健康的解決方案，它既實現(xiàn)了以用戶為中心的商業(yè)模式創(chuàng)新，又照顧到了出行市場各方利益，這將有望讓嘀嗒出行成為當下出行市場格局變化的最大變量。
除此之外，對于嘀嗒出行的未來還有兩點值得關注。
一是，基于大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的技術優(yōu)勢，嘀嗒出行將在順風車和出租車上繼續(xù)引入拼車的創(chuàng)新形式。這一創(chuàng)新業(yè)務模式將會帶給用戶全新的出行體驗，其在降低用戶出行成本、解決交通擁堵和低碳環(huán)保等方面將發(fā)揮的積極作用將會帶給嘀嗒出行更大的舞臺。
二是，嘀嗒出行的商業(yè)價值觀和社會持續(xù)發(fā)展的價值觀共振，將使其未來具有更大的想象空間。正如嘀嗒出行對自己未來的規(guī)劃那樣，其未來更大的夢想就是聯(lián)動更多利益相關方，共同完善城市交通出行生態(tài)系統(tǒng)，積極打造城市出行的命運共同體，讓嘀嗒出行不僅成為用戶心中的“出租車和順風車第一選擇”，也成為推動城市交通、環(huán)境與社會協(xié)調發(fā)展的重要力量。
新商業(yè)模式價值的實現(xiàn)不應該建立在破壞性建設之上，網(wǎng)約車的發(fā)展也不應擠壓出租車群體的生存空間。作為存在了20多年的行業(yè)，出租車群體是中國出行領域一個不可忽視、數(shù)量龐大的出行提供者。
嘀嗒出行能夠喊出“復興出租車行業(yè)”的口號令人感動，一心做事且心存善念，必然能夠爭取到更多出租車司機的支持。期待嘀嗒出行，帶給我們更美好的出行;同時，也為嘀嗒出行的善舉點贊!一個有溫度的企業(yè)也必將走的更遠!
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